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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Greentrac Jorney-X PRO
Greentrac
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205/55 R16 94V XL

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Landspider Eurotraxx H/P
Landspider
Eurotraxx H/P
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Firemax FM601
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(5)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504800
12.11.2025 de amarina
très bon pneu pour le prix
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RoadX RXMotion Performa DH51
RoadX
RXMotion Performa DH51
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
205/55 R16 91V 4PR

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(24)
Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1835184
15.01.2025 de boidin
dans l'ensemble j'en suis content pour ce que je fait avec, conduite tranquille pour des petit trajet et les vacances mais a 31000km je doit les changer ils sont hs, je faisais beaucoup plus de km avec mes autres pneus
20.02.2022 de Prt
Usure très importante sur les bords sans doute dû au rond point mais je n’ai jamais eu ça
07.02.2022 de NESTOR
Tout cela est un très mauvais signe de la part de 123pneus
07.10.2020 de Franc
Bon rapport qualité/prix Je recommande +++
(24)

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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120498
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 832710
17.07.2026 de boularand
Je trouve que ces pneus s'use un peu rapidement en prenant en compte que mon véhicule et lourd et que je vis en montagne, les route que j'emploie sont principalement des routes sinueuse. Sur les sec l'adhérence et bonne meme en poussant au limites. Sur le mouillé cest plutôt correct aussi mais attention a la reacceleration en virage. Ma consommation et monté de 1 point par apport a mes pneu précédent mais comment etre sur que cela vien des pneus? Ils sont plutôt correct pour le prix. Je remettrais sûrement les meme la prochaine fois
05.08.2025 de Ds
Très bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adhérence ! Bon rapport qualité prix Sur sol humide c’est un peu moins bon mais ça va quand même ! Je les recommande.
24.07.2025 de Bonnart
effrayant sur route mouillée
12.03.2025 de Giova
Qualité prix, c'est imbattable pour un bon pneu par rapport à la marque d'origine Con......
(11)

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Linglong GREEN - Max HP 010
Linglong
Linglong
GREEN - Max HP 010
205/55 R16 91V avec rebord protecteur de jante

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Nexen N blue HD Plus
Nexen
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N blue HD Plus
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(138)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7784385
29.12.2024 de Primati
Faible adhérence sur route mouillée, et usure très rapide. Faible bruit de roulement et bon confort.
24.09.2024 de Krattinger
Pour le prix = top performance sur route mouillé et sec très bonne tenue de route 👍
20.03.2024 de bouchage
Je conduis des routes de campagne et des nationales tout les jours. Ces pneus ne passeront pas l'hiver prochain. Usure très rapide. Pas satisfait du tout.
17.01.2024 de Tremblais
Les pneus ont été installés en juillet 2023 et sur le train avant de ma voiture. J'ai un style de conduite tranquille et je fais en majorité de la route nationale / départementale. Globalement les pneus font le job et je n'ai pas de remarques pour le moment. Ils ont une bonne adhérence en virage / rond point et lors d'un freinage d'urgence sur route sèche ils ont été efficaces. Maintenant j'attends de voir comment ils vont se comporter dans le temps en terme d'usure.
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Imperial Ecodriver 5
Imperial
Imperial
Ecodriver 5
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
205/55 R16 94Y XL

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Tristar Ecopower4
Tristar
Tristar
Ecopower4
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 233400
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
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Atrezzo Elite SH32
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 175604
28.05.2024 de Brulard
Très bien pour mon utilisation au quotidien sur sol sec comme mouillé, je n'ai rien a dire. Ils sont très bien
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Tomket Eco 3
Tomket
Eco 3
205/55 R16 91V

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Neolin Neogreen Plus
Neolin
Neogreen Plus
205/55 R16 91V

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Jinyu C1 Comfort
Jinyu
Jinyu
C1 Comfort
205/55 R16 94W XL

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Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis
Mecotra 3
205/55 R16 91H

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 816750
01.09.2020 de JARRY
Pas de soucis particulier, le confort est présent et les pneus tiennent bien sur la route. Utilisation quotidienne idéale en regard du tarif d'achat.
22.01.2020 de Fleury
Je prends maxxis depuis 12 ans . précédemment sur une Suzuki .
30.11.2019 de Kriss
Très bon rapport qualité prix
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Optimo GT OK41
Optimo
GT OK41
205/55 R16 94W XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Minerva F209
Minerva
Minerva
F209
205/55 R16 94V XL

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Windforce Catchfors H/P
Windforce
Catchfors H/P
205/55 R16 91V

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Kenda Emera A1 KR41
Kenda
Kenda
Emera A1 KR41
205/55 ZR16 94W XL

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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
205/55 R16 94W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Linglong GREENMAX
Linglong
Linglong
GREENMAX
205/55 R16 94W XL avec rebord protecteur de jante

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1163981
13.11.2012 de guillaume
Pneu de très mauvaise qualité. D'énormes vibrations. J'ai roulé 50 kms et je les ai changé immédiatement. Le problème ne venait pas de l'équilibrage, mais des pneux. A éviter absolument si vous ne voulez pas vous retrouver avec des pièces de direction à changer tous les 5000 kms!
03.11.2012 de MOMO
ne pas hesiter a se les procurer rapport qualite prix excellent
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Leao NOVA-FORCE HP
Leao
Leao
NOVA-FORCE HP
205/55 R16 91V

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(37)
Moyenne de 37 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3186708
13.06.2016 de frederic
Rien a redire pour le prix. N'ont pas bouge pour l'instant.
14.03.2014 de le breton
Contente de mon achat
02.01.2014 de aurelie
Usure rapide... une fois un peu usé perd son adherence.. juste de la grosse merde chinoise
04.12.2013 de riq
pneu honnête
(37)

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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
205/55 R16 91V EVc

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Petlas Progreen PT525
Petlas
Petlas
Progreen PT525
205/55 R16 91H

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