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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
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 Pneus hiver
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus462666
25.04.2026deJacquot
Pneu de qualité, rien a redire, un poil bruyant mais acceptable.
19.03.2025dePhil
Après avoir testé sur un des pneus été j'ai découvert que les modèles hivers sont également au top. Vraiment que du positif.
21.03.2024deLaphin
Très agréable et asser silencieuse
19.04.2021dePhil
Qualité prix intéressant, sur neige assez surprenant.
(9)

Reifentest.com

Seulement  62,60 €
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  86,00 €
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Insa Turbo WINTER GRIP
Insa Turbo
Insa Turbo
WINTER GRIP
205/55 R16 91H, Cloutable, rechapé

Saison

 Pneus hiver
stock limité
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 R16 91H 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  84,00 €
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Kumho Ecsta PS31
Kumho
Kumho
Ecsta PS31
205/55 ZR16 91W

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 69dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus135394
31.01.2020deFrédéric C
Pneus efficaces et sûrs par tout temps , avec une excellente longévité éprouvée sur la monte précédente , des Ecsta Sport ,très similaires , (Une durée de vie de plus de 40000 km , avec une conduite soutenue et des routes de montagne bien plus endurant que des Pirelli P0 bien plus chers ...) En résumé un pneu très équilibré et polyvalent
(2)

Reifentest.com

Seulement  62,76 €
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Atlander AX88
Atlander
AX88
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Seulement  62,76 €
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
GT Radial
Champiro FE2
205/55 R16 91W

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus42000
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Fulda EcoControl HP 2
Fulda
Fulda
EcoControl HP 2
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
205/55 R16 91H EVc

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus302192
11.07.2026dech.Grillon
J'ai l’impression de rouler sur du velours avec ce pneu ! c'est top
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus930810
20.08.2025deDuchamp
Ce pneu me convient particulièrement du fait de son rapport qualité prix. Il me permet une motricité convenable sur la neige là où d'autres véhicules de même type ne passent pas. De même pour les chemins. Ce pneu est assez bien adapté et offre une vrais adhérence (toutes proportions gardées). Néanmoins, ce pneu manque d'adhérence sur sol mouillé. Le duster n'est pas une merveille de tenue de route sur ce type de sol mais ce pneu n'aide en rien. En connaissance de cause je suis plus prudent les jours de pluie En définitive, je conseil ce pneu pour ceux qui pratiquent lesroutes enneigées et chemins.
03.10.2024deLE BIAN
Bonjour, Je n'ai ni contrôlé mon kilométrage, ni l'usure des pneus mais, je trouve ces pneus très très bien pour l'usage que j'en ai (la voiture est mon second véhicule) Je pense que je continuerais de commander chez vous Bien amicalement
07.09.2024deSoe
Monter sur une remorque, résiste bien à la charge et pas de bruit parfait sur l’autoroute
29.03.2023deRosales Figueredo
excellente tenue de route même dans les virages à grande vitesse le mouvement de la voiture est très minime elle est contrôlée même sur les routes mouillées ... elle offre d'excellentes performances même dans la neige et la glace ... je les rachèterai certainement
(14)

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Ceat WinterDrive
Ceat
WinterDrive
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Evergreen EH23
Evergreen
Evergreen
EH23
205/55 R16 94V XL

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 Pneus été
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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus93600
23.03.2019deLEFEUVRE
Bonjour, je réalise au quotidien 154kms pour me rendre puis rentrer du travail. Les pneus sont montés à l'arrière du véhicule. Ma consommation est de 5L1 à la pompe. Ma conduite est souple avec beaucoup d'anticipation, ces pneus ont très bien accompli leur mission, sans déficience à signaler.
(2)

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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
205/55 R16 91V

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 Pneus été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Ceat WinterDrive
Ceat
WinterDrive
205/55 R16 94V XL

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 Pneus hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
205/55 R16 91H 4PR EV

Saison

 Pneus été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504298
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Taurus High Performance
Taurus
Taurus
High Performance
205/55 R16 91V

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 Pneus été
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
205/55 R16 94V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
205/55 R16 91H

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 Pneus été
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
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Sport BluResponse
205/55 R16 91H BLK

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 Pneus été
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
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205/55 R16 94H XL

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 Pneus hiver
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 91T SBL

Saison

 Pneus hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  104,00 €
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Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis
Mecotra 3
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus été
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Label du pneu
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus816750
01.09.2020deJARRY
Pas de soucis particulier, le confort est présent et les pneus tiennent bien sur la route. Utilisation quotidienne idéale en regard du tarif d'achat.
22.01.2020deFleury
Je prends maxxis depuis 12 ans . précédemment sur une Suzuki .
30.11.2019deKriss
Très bon rapport qualité prix
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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek
Relamax 4S
205/55 R16 94V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
205/55 R16 91V EVc

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(39)
Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5118147
26.05.2023deBaudry
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022depacx
qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022dePlanchamp
très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022dede Montmollin
Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
205/55 R16 94Y XL

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus120498
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus59600
30.06.2017dePhilippe
Pas de crevaison, pas de problème, bas prix.
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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek
Relamax 4S
205/55 R16 91V

Saison

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