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Vredestein Quatrac 5
Vredestein
Vredestein Quatrac 5
175/80 R14 88T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Semperit Comfort-Life 2
Semperit
Semperit Comfort-Life 2
175/80 R14 88T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Semperit Master-Grip 2
Semperit
Semperit Master-Grip 2
175/80 R14 88T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
175/80 R14 88T SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Uniroyal AllSeasonExpert 2
Uniroyal
175/80 R14 88T

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Nouveau
Uniroyal RainExpert 5
Uniroyal
Uniroyal RainExpert 5
175/80 R14 88T

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Fulda MultiControl
Fulda
Fulda MultiControl
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2
Goodyear
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Maxxis MA-PW Wintermaxx
Maxxis
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Falken EUROWINTER HS437
Falken
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Firestone Multihawk 2
Firestone
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General Altimax Comfort
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Uniroyal RainExpert
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Continental EcoContact 6
Continental
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175/80 R14 88T EVc

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Firestone Multihawk 2
Firestone
Firestone Multihawk 2
175/80 R14 88H

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Continental
Continental UltraContact
175/80 R14 88T EVc

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Continental WinterContact TS 860
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175/80 R14 88T EVc

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Pneus hiver
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Falken Espia EP-Z2
Falken
Falken Espia EP-Z2
175/80 R14 88R, Pneus nordiques

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Continental ContiEcoContact 3
Continental
Continental ContiEcoContact 3
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Yokohama GT Special Classic Y350
Yokohama
175/80 R14 88S

Saison

Pneus Collection

Pneus été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 67 dB
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
175/80 R14 88T, Clouté

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Dunlop Sport Classic
Dunlop
Dunlop Sport Classic
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Les pneus 175 80 R14 apportent de nombreuses informations grâce à cette inscription. La largeur du pneumatique est ainsi énoncée par les premiers chiffres, 175. Elle se calcule en millimètres. La moyenne généralement utilisée se situe entre 180 et 205 mm. Il faut savoir que plus cette valeur est importante, plus le pneu est large. Le pneumatique 175 80 R14 est donc parfaitement adapté aux voitures de moyenne cylindrée. Il assure ainsi une sécurité maximale, surtout au niveau du freinage lorsqu'il est monté sur la bonne jante et la bonne voiture. Il offre stabilité et adhérence.

La seconde valeur affichée, "80", annonce ce que l'on appelle la "série" du pneumatique. C'est à dire son épaisseur. Plus un pneu est mince, plus il est adapté aux conduites sportives. Ici, 80 signifie que la largeur de flanc est à 80 % de la largeur de la surface de contact au sol du pneu. Ce qui en fait un pneu épais et très stable.

La lettre "r" apparaît ensuite. Il s'agit du symbole d'un pneumatique à architecture radiale. La structure de sa carcasse est conçus de fils d'acier. Cette technologie permet entre autres l'indépendance totale entre le flottement des flancs du pneu et sa structure interne. Ce qui assure une importante résistance aux pressions, une meilleure longévité et une consommation d'essence amoindrie.

Enfin, l'inscription 175 80 R14 se termine avec une valeur de largeur intérieur du pneu. Ici, 14 indique que la largeur intérieure du pneumatique est de 14 pouces. Ceci est utile lors du montage du pneu afin d'avoir la jante parfaitement adaptée à ses dimensions.

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