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205/40 r17

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Sebring Ultra High Performance
Sebring
205/40 R17 84W

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Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Maxxis WP-05 Arctictrekker
Maxxis
205/40 R17 84V XL

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Pneus hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Firestone Roadhawk
Firestone
Firestone Roadhawk
205/40 R17 84W XL EVc

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Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
205/40 ZR17 84W XL 4PR SBL

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Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit Speed-Life 3
205/40 R17 84W XL EVc

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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho Ecsta PS71
205/40 ZR17 84Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Kleber Dynaxer UHP
Kleber
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205/40 R17 84W XL

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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
205/40 ZR17 84W XL 4PR, SBL

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Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Sumitomo BC100
Sumitomo BC100
205/40 R17 84W XL

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Pneus été
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Infinity Ecomax
Infinity
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205/40 R17 84W

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Pneus été
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Sunny NA305
Sunny
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205/40 ZR17 84W XL

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
205/40 ZR17 84W XL

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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY Win-Turi 212
205/40 R17 84H

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Vredestein Ultrac
Vredestein
Vredestein Ultrac
205/40 R17 84Y XL

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Westlake SW608
Westlake
Westlake SW608
205/40 R17 84V XL

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Pneus hiver
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Mieux comprendre les inscriptions gravées sur le flanc des pneumatiques de voiture pour avoir l'équipement le plus adapté. Ces informations sont importantes car elles définissent toutes les caractéristiques de taille et de performance du pneu, et garantissent si elles sont respectées, une sécurité optimale.

Sur un pneumatique 205 40 R17, la première information est donnée par le nombre 205. Il s'agit de sa largeur exacte en millimètre. Ici, 205 mm est une mesure de pneumatique dit large. Il apporte donc une très grande stabilité au véhicule ainsi qu'une bonne adhérence. Avec une jante adaptée, on assure la sécurité et on préserve ses amortisseurs.

Le nombre 40 quant à lui est une indication d'épaisseur. Il est le résultat d'un calcul de constructeur qui dépend de la largeur de la semelle du pneumatique ainsi que de la hauteur de flanc. Ici, la mesure est basse, un pneu 205 40 R17 a donc une épaisseur mince. Le flanc équivaut à 40 % de la largeur de semelle. Il est donc parfaitement adapté à la conduite sportive. Un pneu étroit permettant une grande maniabilité.

Le "R" de l'inscription précise qu'il s'agit d'un pneu radial. Il est donc construit suivant l'utilisation de fils d'acier conçus pour ralentir la détérioration du pneumatique et supporter la charge du véhicule de manière optimale.

Le dernier nombre "17" est une précision concernant le diamètre à l'intérieur du pneumatique. L'unité de mesure utilisée est le pouce (1 pouce = 2,4 cm). Très importante, cette mesure permet de monter le pneumatique sur une jante parfaitement adaptée.

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