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205/50 r15

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Davanti DX390
Davanti DX390
205/50 R15 86V

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
205/50 R15 86V 4PR

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 67 dB
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Nexen N Fera Primus
Nexen
205/50 R15 86V 4PR

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Windforce Catchfors UHP
Windforce Catchfors UHP
205/50 R15 86V

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Falken ZIEX ZE310 ECORUN
Falken
205/50 R15 86V Ecorun, BLK

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Kumho Ecsta HS51
Kumho
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205/50 R15 86V

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Toyo Proxes TR1
Toyo
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205/50 R15 89V XL

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Hankook Winter i*cept evo (W310)
Hankook
205/50 R15 86H 4PR, SBL

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Pneus hiver
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Petlas Imperium PT515
Petlas
205/50 R15 86V

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Hankook Ventus Prime 3 K125
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205/50 R15 86V 4PR SBL

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Vredestein Quatrac 5
Vredestein
Vredestein Quatrac 5
205/50 R15 86H

Saison

Pneus toutes saisons
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Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Hankook
205/50 ZR15 86W 4PR SBL

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Yokohama Advan Neova (AD08RS)
Yokohama
205/50 R15 86V RPB

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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal RainSport 5
205/50 R15 86V EVc

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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama Advan Fleva V701
205/50 R15 86V RPB

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Le marquage 205 50 R15 se trouve sur les véhicules de classe relativement supérieure comme les Seat Leon et les Audi A3. Plusieurs équipementiers leader (Bridgestone, Dunlop, Pirelli) conçoivent des pneus de dimensions 205 50 R15.

La première inscription à 3 chiffres concerne la largeur du pneu en millimètres (sans charge). La plupart des pneus présentent une largeur entre 175 et 205 mm. Une largeur supérieure à 195 mm indique que le pneu est d'une catégorie « large ». Un pneu large confère adhérence et stabilité. Ainsi, une dimension de 205 mm est la garantie d'une bonne sécurité. Aussi, pour un montage optimal sur la jante, une largeur de 205 mm convient à une largeur de jante comprise entre 6 et 7,5 pouces.

La deuxième indication exprime en pourcentage la hauteur de flanc par rapport à la largeur de pneu. Une hauteur comprise entre 50 et 70 indique que le profil du pneu est « abaissé ». Un pneu abaissé procure une bonne précision directionnelle et plus de réactivité grâce à une traction optimisée. Un ratio de 50 est ainsi à la limite de la conduite sportive.

L'indicatif R signifie « radial » et désigne la technologie utilisée pour concevoir la structure du pneu. D'une part, la carcasse est conçue avec des fils d'acier disposés perpendiculairement à l'axe frontal du pneu. D'autre part, une ceinture métallique clive la bande de roulement et les flancs ce qui crée une carcasse souple et performante dans toutes les situations de conduite.

La nombre 15 de la dimension 205 50 R15 se réfère au diamètre de la jante (en pouces). Pour assurer un centrage optimal, celle-ci doit être en correspondance avec les dimensions du pneu.

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