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205/55 R16

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Michelin Alpin 6
Michelin
Michelin Alpin 6
205/55 R16 91H

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Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
205/55 R16 91H 4PR SBL

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Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
205/55 R16 91H 4PR SBL

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Pneus été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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GT Radial Champiro Winterpro 2
GT Radial
205/55 R16 91T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Yokohama Ice Guard Studless IG53
Yokohama
205/55 R16 91H, Pneus nordiques

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
205/55 R16 94T XL 4PR, Clouté, SBL

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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
P205/55 R16 91T 4PR, Clouté, SBL

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Pirelli Cinturato All Season Plus
Pirelli
205/55 R16 91V, Seal Inside

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Pneus toutes saisons
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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
205/55 R16 94T XL, Clouté

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Goodyear UltraGrip 8
Goodyear
Goodyear UltraGrip 8
205/55 R16 91H

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Bridgestone Turanza T001
Bridgestone
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205/55 R16 91V

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Pneus été
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
205/55 R16 94H XL EVR

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Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear UltraGrip Ice 3
205/55 R16 94T XL EVR, Pneus nordiques

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 69 dB
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Continental Viking Contact 7
Continental
Continental Viking Contact 7
205/55 R16 94T XL, Pneus nordiques

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Pneus hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Vredestein Snowtrac 5
Vredestein
Vredestein Snowtrac 5
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Continental ContiSportContact 2
Continental
Continental ContiSportContact 2
205/55 R16 91V

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Kelly Winter HP
Kelly
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205/55 R16 91H

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Michelin Alpin 7
Michelin
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205/55 R16 94H XL

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Pirelli Ice Zero FR
Pirelli
Pirelli Ice Zero FR
205/55 R16 94T XL, Pneus nordiques

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
205/55 R16 94V XL EVR

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Continental UltraContact
Continental
Continental UltraContact
205/55 R16 94W XL EVc

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Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico
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205/55 ZR16 (91Y) N5

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Rotalla Setula W Race S130
Rotalla
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Nokian Hakkapeliitta 9
Nokian
205/55 R16 94T XL, Clouté

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Pirelli Cinturato P1 Verde
Pirelli
205/55 R16 91V

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Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin X-Ice Snow
205/55 R16 94H XL, Pneus nordiques

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Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Pirelli
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L'inscription 205/55 R16 qui apparaît sur le flanc de pneu donne des informations sur les dimensions. 205 : cette première valeur exprimée en millimètres désigne la largeur du pneu. Elle varie entre 155 et 225 millimètres mais la largeur moyenne utilisée est généralement comprise entre 175 et 205. Le pneu est mesuré sans charge. Sa largeur peut dépendre de l'épaisseur de la jante sur laquelle il est monté et des fabricants. La jante doit être appropriée au pneu. A partir de 195 millimètres, un pneu est considéré comme large. Le choix va dépendre des performances recherchées. Plus un pneu est large, plus sa stabilité et son adhérence à la route sont élevées. C'est le cas ici avec une largeur de 205 millimètres. Une taille plus étroite garantira une plus grande maniabilité du véhicule.

55 est la seconde valeur de la dimension de pneu 205/55 R16. Il s'agit du rapport entre la largeur et la hauteur du flanc du pneu. 55 est donc un pourcentage qui décrit le profil du pneu. Ici, la hauteur du flanc est égale à 55% de la largeur du pneu. Si ce ratio est compris entre 50 et 70 %, le pneu a un profil abaissé. L'adhérence à la route et la précision sont plus élevées. Pour les pneus dits pleins, le profil atteint au moins les 80%. Plus résistants à l'usure et aux crevaisons, ces pneus sont pourtant peu utilisés pour les voitures de tourisme car ils sont moins stables à grande vitesse et moins précis.

La troisième valeur indiquée par l'inscription 205/55 R16 est une lettre qui renseigne sur la structure de la carcasse du pneu auto. R signifie que le pneu est radial. C'est la fameuse technologie X. Les différents fils et toiles qui composent la carcasse sont alignés dans le sens de la marche et indépendamment des flancs. Grâce à cette technologie, le pneu est plus stable et dure plus longtemps.

16 est la dernière valeur dans la dimension 205/55 R16. Ce nombre correspond au diamètre en pouces de la jante sur laquelle doit être monté le pneu. Le Dunlop SP Winter Sport 3D est par exemple un modèle disponible dans cette dimension. Bien sûr, Tirendo propose sur son site de nombreux autres pneus en vente, de toutes dimensions et toutes marques.

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