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215/50 r17

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Michelin Pilot Sport 4
Michelin
Michelin Pilot Sport 4
215/50 ZR17 (95Y) XL

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Dunlop Winter Sport 5
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215/50 R17 91H

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Maxxis Arctictrekker SP-02
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215/50 R17 91T, Pneus nordiques

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Continental ContiIceContact
Continental
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215/50 R17 95T XL Clouté

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Nokian Hakka Blue 3
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215/50 R17 95V XL

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Nokian Nordman North 9
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215/50 R17 95T XL, Clouté

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Nokian Hakkapeliitta R5
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215/50 R17 95R XL, Pneus nordiques

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Fullrun FRUN-TWO
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215/50 R17 95W XL

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Nokian Hakkapeliitta 10
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215/50 R17 95T XL, Clouté

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Continental ContiSportContact 5
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215/50 R17 95W XL

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Laufenn S Fit EQ LK01
Laufenn S Fit EQ LK01
215/50 ZR17 95W XL 4PR SBL

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L'inscription 215 50 R17 figurant sur le flanc d'un pneu renseigne sur les caractéristiques particulières de celui-ci. En premier lieu, les trois premiers chiffres de l'inscription informent sur la largeur de la bande du roulement du pneu. Ici, elle est donc de 215 mm. De façon pratique, l'on catégorise les pneus voiture dont la largeur excède 195 mm parmi les pneus larges. De par la grande surface de contact avec le sol dont ils bénéficient, ils offrent un maximum de stabilité au véhicule.

Le rapport d'aspect d'un pneu 215 50 R17 est de 50 % comme le révèle le nombre 50 figurant juste après la valeur de la largeur du pneu. Ce nombre est en fait le résultat du ratio entre la valeur de la hauteur du flanc du pneu sur la largeur de la bande de roulement. Lorsque cette valeur se situe entre 50 et 70 % comme cela est le cas ici, le profil du pneu est rabaissé. Une bonne adhérence, la précision, ainsi qu'un grand confort de conduite sont donc garantis.

La lettre « R » qui suit est typique des pneus dont la structure est dite radiale. L'architecture de la carcasse des pneus 215 50 R17 est donc conçue de manière à permettre au pneu de s'affaisser aisément dans les virages, avec une réduction de la résistance au roulement et une plus grande longévité.

Pour un usage optimal des pneus de dimension 215 50 R17, ceux-ci doivent être montés sur des jantes de 17 pouces de diamètres. C'est ce qu'expriment les 2 derniers chiffres de l'identification du pneu.

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