Vredestein Ultrac Vorti Pneus

Très élégant et racé, le pneu Vredestein Ultrac Vorti a été conçu par le manufacturier néerlandais pour équiper les voitures les plus sportives et les plus puissantes. Ce pneu a été prévu pour l'indice de vitesse maximal, c'est à dire 300 km/h. Sa manœuvrabilité et sa stabilité sont remarquables sur route sèche comme sur chaussée humide. Avec son freinage court et sa réactivité, il garantit de vrais moments de plaisir au volant. Il marie ainsi fiabilité, sécurité et exigence. Enfin, Vredestein a travaillé à rendre ce pneu plus silencieux pour un confort de conduite optimal. Selon les dimensions, le pneu Vredestein Ultrac Vorti n'émet que 71 à 72 dB, ce qui en fait un des pneus les plus silencieux de sa catégorie.

Caractéristiques du profil

Dessiné par le designer automobile italien Giugiaro, le pneu Vredestein Ultrac Vorti est extrêmement élégant avec son profil racé, sportif et dissymétrique. Cette structure n'est pas seulement esthétique. En effet, les quatre rainures longitudinales contribuent à évacuer très efficacement l'eau pour garantir une adhérence parfaite sur chaussée mouillée. De plus, Vredestein a différencié les pneus avant des pneus arrière. Ceux de l'essieu avant présentent des sculptures plus marquées pour disperser l'eau tandis que les pneus arrière assurent adhérence et maniabilité. Par ailleurs, les points flexibles situés sur la bande de roulement permettent de raccourcir les distances de freinage. La gomme, composée exclusivement de silice, renforce encore la maniabilité et l'adhérence du pneu, y compris sur route humide.

Rendement

Vredestein ne s'est pas contenté de développer les aspects esthétiques et sportifs du pneu Vredestein Ultrac Vorti , il a aussi veillé à le rendre économique. En effet, ses sculptures réduisent la résistance au roulement afin de diminuer la consommation de carburant. La structure de ce pneu, avec un contour à quatre rayons, assure une usure lente et régulière, malgré une conduite exigeante et sportive. Ces éléments font que ce pneu est l'un des plus économiques de son segment.

Avantages